ホンダ ビート
ブレーキパッド・ブレーキローター
newコンパクト アクレ 入荷しました
ブレーキパッド・ブレーキローター
newコンパクト アクレ 入荷しました
純正ブレーキパッド・ローターをご使用のオーナーさま、 ご自分のビートのFブレーキローターを見てください このような状態になっていませんでしょうか? この状態はあたりが非常に悪いですね |
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またローターはレコード盤状に削れています | |
その原因はノーマルブレーキパッドです 表面が硬化してパッドが減らずに ローターを削りとっているのです パッドの厚みはなかなか減りません パッドは厚いので大丈夫!と安心されていませんか? 本来ブレーキパッドは減って当たり前なんですよね! |
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そこでお勧めのブレーキパッドです コンパクト・アクレは変化するストリートでの使用に対応する為に初 コンパクト アクレ 常温〜430℃ ビート用スーパーファイターは廃盤になり F・R 共 ¥9.900 |
扱いやすさと耐フェード性を高めたハイパフォーマンスモデル アクレ ライトスポーツ 常温〜500℃ アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回 F・R 各¥14.300 |
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ブレーキローターは研磨すれば使用可能ですが 気持ちよく新品に交換しませんか。 |
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DIXCEL PD プレーンディスクローター(全面防錆処理済) F 2枚 ¥13.200 R 2枚 ¥15.400 非常にリーズナブルです |
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スリットディスクローターもあります DIXCEL |